羽島市

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羽島市（はしまし）は、岐阜県の最南端、広大な濃尾平野の南西部に位置し、東に木曽川、西に長良川という日本屈指の二大河川に抱かれた「水郷の街」であり、同時に東海道新幹線岐阜羽島駅と名神高速道路岐阜羽島インターチェンジという二つの超広域交通の要衝を併せ持つ岐阜県の重要な玄関口として、豊かな自然環境と高度な都市機能が絶妙なバランスで共存する魅力あふれる地方都市です。概要を述べれば、古くから河川の氾濫から生活を守るために築かれた「輪中（わじゅう）」と呼ばれる独特の居住形態が根付いた土地柄であり、水と共に生きてきた先人たちの知恵と不屈の開拓精神が、現在の強固な都市基盤を形成する精神的な礎となっています。歴史の側面においては、1954年に正木村、足近村、小熊村、竹ヶ鼻町、上中島村、下中島村、江吉良村、堀津村、福寿村、桑原村の1町9村が合併して誕生した背景を持ち、江戸時代には尾張藩の領地として、竹鼻を中心に商業や工芸が飛躍的に発展しました。特に、生涯に12万体の仏像を彫ったとされる伝説の僧侶・円空の生誕地として世界的に名高く、市内の円空寺や中観音堂には現在も多数の円空仏が安置され、その微笑みをたたえた素朴で力強い造形美は今も多くの人々の心を癒やし、市の精神的なシンボルとして大切に守られています。文化面では、400年以上の歴史を誇る「竹鼻まつり」が最も象徴的であり、豪華絢爛な彫刻や金糸の刺繍で飾られた13輌の山車が古い町並みを練り歩く姿は、岐阜県の重要有形民俗文化財に指定され、地域の団結と伝統文化への誇りを示す最大の行事として次世代へと継承されています。また、竹鼻別院に咲き誇る樹齢300年を超える名木「竹鼻別院のフジ」や、聖徳太子の教えを伝える名刹、さらに佐吉大仏で知られる大仏寺など、四季折々の自然と歴史が息づく景観が市民の憩いの場として親しまれています。産業面では、かつて「美濃縞」などの綿織物製造が地域経済を支え、全国有数の繊維産業の集積地として名を馳せましたが、現在はその技術基盤を活かしつつ、自動車関連部品製造や精密機械、化学工業などの高度な製造業へと構造転換を遂げており、インターチェンジ周辺の広大な平地には外資系大型商業施設や最先端の物流センターが次々と進出するなど、中京圏における物流・流通の戦略的拠点としての地位を確固たるものにしています。新幹線駅がかつて田んぼの中にポツンとあると言われたのも今は昔、現在ではその利便性を武器に新たな産業の風が吹いています。農業においても、二つの大河からもたらされる豊富な水資源と温暖な気候を活かした米作りを中心に、イチゴやレンコン、アスパラガスといった高品質な農作物の生産が極めて盛んで、都市近郊農業の成功モデルとして高い生産性とブランド力を誇っています。鉄道交通に関しては、東海道新幹線岐阜羽島駅が県内唯一の停車駅として、東京や大阪といった巨大都市圏を最短時間で結ぶ超高速広域交通の核として機能しているほか、名古屋鉄道の竹鼻線および羽島線が市内を網羅し、名鉄岐阜駅と新幹線駅を直結することで、市民の通勤・通学の足のみならず、国内外からのビジネス客や観光客の移動を支える極めて強固なネットワークを形成しています。道路網についても非常に高度に整備されており、名神高速道路が市内を東西に貫通し、岐阜羽島インターチェンジは中京・関西・北陸の3方面を自在に繋ぐ物流の要所となっており、さらに国道157号や主要県道、そして新設された大規模な橋梁などが周辺都市との結びつきをより強固にしています。そして、2025年における人口については、全国的な少子高齢化の潮流を受けつつも、その圧倒的な交通の利便性と充実した住環境が子育て世代に高く評価され、約6万6000人を数えており、市ではこの「岐阜の玄関口」としてのポテンシャルを最大限に発揮し、スマートシティの推進や新たな産業団地の造成、さらには出産・育児への手厚い経済的支援や教育ICTの拡充、持続可能な循環型社会の構築を強力に進めることで、あらゆる世代が安心して暮らし、次なる輝かしい未来へと繋がる「活力ある水郷都市・羽島」の実現に向け、2026年現在も市民一丸となって力強い歩みを続けているのです。